De geplande openingsdatum van 1 april 1966 wordt niet gehaald omdat enkele vitale onderdelen uit Amerika niet op tijd zijn gearriveerd. Dit was niet de enige tegenvaller. Op 2 april 1966 breekt de zendmast tijdens een storm. Het duurt enkele weken voordat het schip naar de haven kan worden gesleept om de nodige reparaties uit te voeren.

Uiteindelijk starten de uitzendingen op 4 juni 1966 op 1115 kHz (269m) met een vermogen van 10 kW. Gedurende de eerste weken is het station regelmatig uit de lucht als gevolg van technische storingen. Op 21 juli 1966 loopt de Oceaan VII de haven van Bridlington binnen om voorraden in te nemen en wederom de schade aan de antenne te repareren.

Op 28 oktober 1966 arriveert er een brief op het postkantoor van Scarborough met de mededeling dat er een bom is geplaatst op de Oceaan VII. De politie vermoed dat het een grap is maar besluit toch het hoofdkantoor van Radio 270 te informeren. Een storm zorgt ervoor dat dat de tender niet kan uitvaren. Het verzoek wordt gedaan aan de kustwacht om het schip te informeren maar deze weigert. Op 9 februari 1962 was er een richtlijn uitgevaardigd die elk contact met de offshore radio stations verbied. Na ingrijpen van de politie wordt er als nog contact opgenomen met het schip door de kustwacht, alleen wordt er vanaf zee niet op gereageerd. Een boorplatform op de Noordzee lukt het uiteindelijk om in contact te komen met de bemanning. Na inspectie van het schip verklaard de kaptein het schip veilig.

Op 3 november 1966 ontvangt de kustwacht een bericht dat er technische problemen zijn met het schip. Sleepboot de Success II sleept die avond de Oceaan VII de haven binnen van Scarborough. Nadat de benodigde reparaties zijn uitgevoerd was Radio 270 binnen enkele dagen weer op zee en in de lucht. Die maand was de zender regelmatig uit de lucht als gevolg van technische problemen. In december 1966 wordt besloten voor de kust van Bridlington voor anker te gaan in de hoop dat het schip meer beschut zal liggen.

Net zoals de meeste Engelse zeezenders besluit Radio 270 te stoppen op 14 augustus 1967 in verband met het in werking treden van de Marine Offences Act. Het is de bedoeling dat alle DJ's die aan land zijn op de middag van 14 augustus 1967 aan boord gaan. Het slechte weer verhinderd echter de tender om uit te varen. Het afscheid van de DJ's wordt op tape opgenomen en een van de DJ's regelt via een vriend een helikopter. De tape wordt diezelfde middag boven het schip gedropt maar verdwijnt in zee. Bij de tape zat een mededeling om geen melding te maken van de dropping omdat het een legerhelikopter betreft en de bemanning van de helikopter anders in de problemen zal komen. Aangezien ook de boodschap in zee was verdwenen bedankt de bemanning van het schip de helikopterboys van Leconfield voor hun bezoek. De volgende dag werd er een officieel onderzoek ingesteld.

Om 23:59 uur zet Radio 270 voor de laatste keer de zender uit.
 

17-08-2007